新能源汽车检测服务商通敏获英诺数千万元投资 年订单额有望突破6000万

铅笔道5月20日讯，据英诺天使消息，上海通敏车辆检测有限公司（以下简称“通敏”）获英诺创易佳科创基金投资数千万元。本次融资完成后，通敏将加强团队建设，在核心检测装备研发、充电桩以及电池大数据应用方向加投入。

据天眼查资料，通敏是北京理工大学等采用多元投资方式组建，依托北京理工大学电动车辆国家工程实验室技术及资质优势，中心主要从事新能源汽车的电机、电池、电控等测试服务及相关检测设备的研发、新能源汽车及核心零部件技术工程服务。

20世纪初，新能源汽车产业核心技术被国外垄断。在外资主机厂里，中国技术人员几乎无法接触到与研发相关的核心技术。国内新能源汽车核心技术和产品的检测方面，90%以上的检测设备都来自国外。

十余年过去了，中国的电动汽车有了长足的发展。随着新能源汽车产业成为国家战略型产业，必须拥有检测装备研究和开发的自主权已经成为业内共识，这也是通敏成立的初衷。

上海通敏的核心竞争力来自三个方面——技术、人才和产业积累：

技术优势上，通敏依托于中国唯一的电动车辆国家实验室——北京理工大学电动车辆国家工程实验室。实验室团队曾承担奥运会、世博会、亚运会、冬奥会等重大国家项目的电动车辆的设计研发和运营，创建了唯一的新能源汽车国家大数据监控平台和唯一的动力电池国家溯源平台。

人才积累上，通敏有新能源汽车领域工程院院士、北京理工大学教授孙逢春院士坐阵，依托国家电动汽车国家重点实验室，拥有300余位博士生和研究生等相关领域高科技人才，掌握新能源汽车领域121项关键技术，97项核心专利。

产业积累上，通敏正式运营不到2年，围绕新能源汽车的三电系统（即电池、电机、电控）测试及相关检测设备的设计研发、新能源汽车及核心零部件技术工程服务，通敏已经与特斯拉、奔驰、宝马、奥迪、大众、广汽、通用、北汽新能源、宁德时代、麦格纳斯太尔等各大厂商建立了合作关系，除上海总部外将在北京、广州、宁德等城市建立分公司，实现第一阶段战略布局。

创始人马云毕业于北京理工大学机械与车辆学院，他带领的团队在产业深耕多年，同时也是连续创业。

上海通敏今年第一季度新增订单接近千万元，2020年全年订单金额有望突破6000万元。今年1月，通敏接到特斯拉电池性能测试的订单，成功拿下特斯拉上海工厂在中国的第一个电池研发项目。

未来，通敏将建立集团架构，包括通敏产业和通敏服务，通敏产业包括核心装备，通敏服务包括测试服务、金融服务、工程技术服务等，并将在全国进行布局，从上海拓展至北京、广州、西宁、杭州、郑州、西安、成都、长沙、合肥、武汉等城市，围绕当地的新能源汽车产业布局。2025年，公司将建设德国实验室和日本实验室。