俞永福：互联网汽车行业需要产品公司，而不是PR公司 | 橙议一周（4月25日~5月1日）

整理| nJoy

“橙议一周”是初橙在每周日发布的固定栏目，囊括之前一周互联网、科技、创业方面的精彩言论和观点。这些言论和观点来自初橙的采访对象、粉丝互动、文章评论和互联网。欢迎各位初橙读者提供高见！

首先祝各位初橙读者五一快乐！假期玩得各种High！

即便放假，依然挡不住GMIC北京2016带来的热浪。作为全球移动互联网的盛会，峰会上少不了有各种精彩观点出现，因此本期“橙议一周”选取了其中的一些言论。

互联网汽车已经吸引了Google、Apple、特斯拉、Uber、阿里巴巴、百度、乐视等中外巨头的投入，也涌现了车和家、小鹏汽车等一批专注于互联网汽车的创业者。行业大热，也会出现一些难以避免的一些问题，比如阿里巴巴移动事业群总裁俞永福就发出了“互联网汽车行业需要产品公司，而不是PR公司”的呼吁。

顺便，关心互联网+汽车出行的读者，请关注文末的福利哦。

徐立（商汤集团CEO）：

机器视觉由成像、感知和理解组成

从整个视觉的链条上来看机器视觉可以分为几大部分，分别是：成像、感知和理解。

成像就是拍照片，一定程度的抑制产生的噪声，用技术使得照片更好的表达其中的内容。

感知就是通过各种感知器来获取照片背后的内容，通过我们计算的算法来完成感知输入的获取。

最后理解，实际就是基于我们所谓的视觉识别，包括人脸检测、人脸识别，人脸各种属性分析，判断他的年龄、性别。

视觉不是一个新的概念，现在视觉的趋势已经从专家系统转到了纯数据驱动，整个视觉链条全部打通后，未来可以形成强大的视觉服务产品，变成润物细无声的办法，渐渐改变大家的生活。

——摘自徐立在GMIC北京2016上的发言

俞永福（阿里巴巴合伙人、阿里巴巴移动事业群总裁）：

互联网汽车行业需要产品公司，而不是PR公司

时下非常时髦的互联网汽车和自动驾驶产业很热，但要很冷静，它其实是三个产业的交集，分别是汽车产业、互联网产业和地图产业，这三个产业聚在一起，才可能把Smart Car做得更好。

其实我们整个的产业从业者更应该成为一个产品公司，而不是成为一个PR公司，天天急着说我们拥有自动驾驶了，我们又有这个那个了，我不想批评别人，但是我希望互联网汽车产业不要这么浮躁，说出去的话都要兑现的。

下一个十年，越来越多人会把关注视角从Mobile Phone（手机）转到Auto Mobile（汽车）上，这是每个人生活的两个中心。

——摘自俞永福在GMIC北京2016上的发言

李想（车和家创始人、汽车之家创始人）：

车和家的电动车不依赖充电桩

铝合金生产制造是核心，这是我们第一个工作重点。我们现在招的大量工艺工程师都是和铝合金相关的。电动车和燃油车不一样，车本身的重量非常重要，这就要求车厂多一些的投入，我们可以从电池上省下来，从安全性上会更好，所以对我们而言，投资这个铝合金工厂是非常划算的。在中国，铝合金制造的国际供应链已经开始成熟了，剩下的是我们怎么来掌握这些工艺和制造的问题，这是我们重点攻克的一个方面。

第二个方面，我们的小车最大的特点是不依赖充电桩。这对电池组合与分布式充电的方式有很大的挑战。因此，我们整个电池的 pack，包括 BMS 都是我们自己来研发、制造的。所以在我们的工厂旁边，我们优先要做的是自己的电池厂。这也是我们要攻克的核心技术。

第三是车联网方面的东西，包括硬件结构、系统，后期账号大数据的运营。我们的硬件结构，用了很多公司之前想过、却从没真正做过的一种方式：LINUX加Android的方案。LINUX进行连接，保证整个车的控制与安全性，用Android来跑应用。

——摘自36Kr稿件

夏珩（小鹏汽车CEO）

中国“互联网汽车”的三种做法

第一种互联网+汽车模式，互联网为主，汽车通过外包等方式解决；这种模式的核心不在车上，通过外包很难做出一辆好车。

第二种模式为中国+欧美模式，整个汽车研发设计的关键环节放在欧洲或者美国成立新的研发机构来完成，中国主要关注互联网方面的能力以及组装生产的能力，这种方式在人才和技术上有一定的优势，高举高打，但是由于不同国家不同文化的人协同起来做早期的研发工作，无论是从效果上还是在效率上，都是有很大的压力。

第三种模式是汽车+互联网，汽车为主通过互联网思维和技术重新定义汽车，小鹏汽车属于这种模式。与中国+美国模式相比，在人才、资源上，相对来说有一定的劣势，但是本土研发有本土研发的好处。汽车研发的 70% 以上的工作是通过供应商完成，本土研发可以让团队与供应商的合作更加高效，更加便捷；中国人本身对汽车的理解对需求的理解也更深入。

第二种、第三种都有可能成功，但必须扬长避短，找到自己的优势，然后避免自身不足。小鹏汽车对互联网汽车的理解是：以中国的汽车团队为主，互联网的思维和技术重新定义汽车模式——即加入互联网的导师和互联网团队人才，一起尝试以新的方式来做一辆安全可靠的互联网汽车。

——摘自夏珩在GMIC北京2016上的发言

初橙福利：

2016初橙·中国互联网+汽车出行大会 要来了，初橙在去年的版本上做了升级，分享嘉宾的准入门槛一不小心提升到了B轮+，还苦逼地邀请了一堆行业大咖，讨论的内容将更加关注互联网+汽车领域的干货和细节。

活动时间：5月14日13:30~17:30 

活动地点：杭州市余杭区良睦路1399号 梦想小镇·互联网村 19-21幢

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