人寿投滴滴、新希望拉小米，背后趋势扒一扒

前几天，也就是6月13日，滴滴出行宣布获得中国人寿超6亿美元战略投资，其中包括3亿美元股权投资及20亿元人民币的长期债权投资。

就像之前苹果投资滴滴一样，外界凑热闹发问——是不是以后通过滴滴打车直接就有中国人寿的保险了？maybe吧。

但重点在新闻稿后面隐藏着：滴滴出行和中国人寿未来将围绕“互联网+金融”展开全方位合作。

啥意思？

往下看，通稿显示此次投资由中国人寿旗下国寿投资控股有限公司牵头完成的。

这家公司是干嘛的？

这家公司是中国人2007年1月初成立的，专注于另类投资及项目管理，业务涵盖不动产投资、股权投资、养老养生投资和资产管理领域。说得直白点，就是中国人寿用来搞一些跨界创新领域的投资，这自然包括万众创新的互联网行业。而滴滴作为近年国内崛起的最大独角兽创企，自然在中国人寿的狩猎范围。

而人寿投资的背后，有一个事实不能忽略——与直接竞争对手中国平安比，中国人寿差距最大的是在互联网金融这块。

众所周知，中国平安这两年在互金领域布局颇多，互联网金融业务旗下已经聚集了包括陆金所、平安惠普金融、平安金服、平安附和万里通等一系列公司，陆金所更是了独角兽。而反观中国人寿，在这方面的布局基本没有。投资滴滴，切入互联网+金融领域迎头，顺势赶上中国平安，顺势完成大金融集团的梦想，这就是中国人寿的战略意图。

而结果如何，则要看和滴滴的深入合作，以及未来人寿可能投资的其他创企的化学反应。预测人寿会入股质优创投企业，垂直领域的小独角兽们赶紧准备起来。

说回到滴滴，必然还是要从自身业务出发去搞融合，总裁柳青就说“滴滴将借助中国人寿在资金、品牌、金融产品体系和服务网络等方面的优势，为用户提供更加灵活、可靠、丰富的增值出行服务体验。”

感觉饼还是画的不够大，画面感不够强啊。简言之，柳小姐要努力傍中国人寿这个国家队的大腿。

不过滴滴也是有资本傍。资料显示，截止目前滴滴已拥有3亿注册用户，近1500万注册司机，服务涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾、巴士、试驾等多个垂直领域。

而越来越多的大数据显示，滴滴正在出行领域形成一家独大的局面（说垄断似乎有点不好听）。凭藉大数据驱动的智能调度体系，滴滴出行目前日完成订单已突破1400万。CNNIC的数据显示，滴滴专车在中国专车行业中已占据87.2%的市场份额。在顺风车、代驾、试驾等垂直领域也都处于市场领导地位。

而国寿投资公司总裁王军辉的公开表达就含蓄一些：滴滴是一家创新力和执行力极强的科技企业，在产品开发、技术创新、市场拓展等方面有绝对领先地位。将金融保险业务与互联网生态有机融合，是中国人寿创新推动发展战略的重要一环。双方合作将有助于优势互补，激发双方网络的协同效应，为“互联网+金融”开辟新的产业发展空间。

也就是说，未来滴滴和人寿在互金这块大蛋糕下，会做出一些新的尝试，颠覆传统保险业也未可知。

联想到阿里、百度、腾讯、京东、苏宁、360在互金领域的布局，包括这两天新希望、红旗连锁拉着小米成立“四川新希望银行”，让小米高兴地拿到了除保险、移动支付、P2P 网贷、证券和互助保险等多个金融领域外的银行牌照。

外加腾讯联合传统企业成立的微众银行，阿里联合上海复星等成立的网商银行，这些以传统产业巨头＋互联网公司为背景的新金融服务集团，会如何颠覆传统银行？

不过传统银行绝对不会坐以待毙，让人拭目以待。

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